Comment hiverner un moteur de bateau?

Le processus, appelé « hivernage », consiste en quelques tâches simples qui devraient être exécutées par les propriétaires de bateaux à moteur à l’approche de l’hiver et de ses conditions climatiques particulières.

Dans cet article, apprenez pourquoi il est important d’hiverner un moteur de bateau et comment s’y prendre pour le faire. Cela dit, comme les bateaux de plaisance peuvent être équipés de moteurs hors-bord ou in board, vous trouverez une méthode d’hivernage pour chacun de ces types de moteurs.

Pourquoi hiverner votre moteur de bateau ?

Lorsqu’il est réalisé correctement, l’hivernage d’un moteur de bateau permet de protéger celui-ci contre différents types de dommages qui nuisent à son fonctionnement.

Par exemple, lorsqu’un moteur n’est pas correctement hiverné, il peut rester de l’eau à l’intérieur de certaines composantes. Lorsque le mercure descend sous le point de congélation, cette eau peut geler, ce qui fait augmenter son volume. Cela met une pression énorme sur les pièces du moteur, qui peuvent se briser sous cette force. Les nombreux cycles de gel et de dégel peuvent même amplifier ce phénomène nuisible.

De plus, en hiver, le taux d’humidité est souvent élevé, ce qui peut favoriser l’apparition de rouille sur les pièces métalliques des moteurs et entrainer des problèmes.

Bref, pour éviter les dommages causés par le gel et la corrosion et prolonger l’espérance de vie de votre moteur, l’hivernage est la meilleure stratégie.

Sans compter qu’hiverner votre moteur de bateau vous fera épargner beaucoup de temps et d’énergie quand viendra le temps de le démarrer le printemps suivant !

Comment hiverner un moteur hors-bord ?

Les moteurs hors-bord sont des systèmes de propulsion pour les bateaux, constitués d’une unité autonome comprenant le moteur, la boîte de vitesses et l’hélice ou l’entraînement par jet, conçus pour être fixé à l’extérieur du tableau arrière.

Voici comment hiverner ce type de moteur :

1. Rincez le moteur à l’eau douce en utilisant un accessoire de rinçage ou en le faisant tourner dans un réservoir rempli d’eau propre.
2. Nettoyez la tête du moteur, ainsi que ses surfaces extérieures afin d’enlever un maximum de poussières ou autres saletés incrustées.
3. Remplissez le réservoir d’huile en prenant soin d’utiliser le type d’huile recommandé dans le manuel d’utilisation du moteur.
4. Remplacez le vieux filtre à l’huile par un nouveau
5. Changez l’huile du carter d’engrenages et remplacez les joints d’étanchéité des bouchons de vidange de celui-ci.
6. Vaporisez le carter d’engrenages avec de l’huile de remisage (aussi appelée huile de nébulisation ou fogging oil) afin d’empêcher ses composantes de rouiller.
7. Vidangez l’essence présente dans le filtre à essence et remplacez ce dernier par un nouveau.
8. Remplacez le filtre de séparation eau/essence (si le moteur en est doté).
9. Vidangez toute l’essence du réservoir séparateur vapeur ou du carburateur (si le moteur en est doté).
10. Lubrifiez tous les points de pivots et les joints à l’intérieur et à l’extérieur du moteur à l’aide de graisse.
11. Lubrifiez l’arbre de l’hélice, également à l’aide de graisse.
12. Déconnectez la batterie (pendant l’hiver, pensez de la recharger au moins deux fois).
13. Vaporisez de l’huile de remisage sur la tête du moteur ainsi que toutes les composantes caoutchoutées.
14. Recouvrez le moteur d’une toile ou d’une bâche imperméable.
15. Placez le moteur dans un endroit sec (si possible).

Comment hiverner un moteur en bord (in board) ?

Contrairement aux moteurs hors-bord qui sont fixés à l’arrière d’un bateau, les moteurs in board sont installés à l’intérieur de la coque du bateau, soit dans une cale ou dans une salle des machines dans le cas des grands navires.

Voici la marche à suivre pour hiverner ce genre de moteur :

1. Rincez le moteur à l’eau douce.
2. Utilisez une pompe à vide pour vidanger l’huile du moteur sans laisser d’huile s’écouler dans votre bateau.
3. Remplacez le vieux filtre à l’huile par un nouveau.
4. Remplissez le moteur d’huile neuve en prenant soin d’utiliser le type d’huile recommandé par le fabricant.
5. Placez le bout du tuyau d’alimentation de la pompe à eau dans un seau d’eau propre et faites tourner le moteur une dizaine de minutes pour laisser l’eau sortir.
6. Retirez et remplacez le liquide à transmission.
7. Retirez les bougies d’allumage (remplacez-les si elles semblent en mauvais état) et mettez un peu d’huile à moteur à l’intérieur des cylindres.
8. Remplissez le circuit de refroidissement avec du liquide antigel.
9. Placer le bateau sous une toile ou une bâche conçue à cet effet.

Ne soyez pas pris de court et hivernez votre moteur de bateau avant l’arrivée du froid

Voilà qui fait le tour du sujet en ce qui concerne l’entretien préhivernal des moteurs de bateau. Prenez le temps d’hiverner votre bateau selon les méthodes expliquées ci-haut et vous prolongerez la vie de votre embarcation de plaisance et pourrez profiter de celle-ci encore plus tôt le printemps prochain.

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