Chaque année, des plaisanciers canadiens perdent la vie lorsque leur bateau chavire. Même si vous portez un gilet de sauvetage, il peut être effrayant de se retrouver soudainement dans l’eau sans savoir où aller. N’oubliez pas que vous êtes responsable de la sécurité des passagers de votre bateau en tout temps. Avant de partir naviguer, Read more ›
Les vêtements de flottaison individuels (VFI), également connus sous le nom de gilet de sauvetage, sont essentiels à la sécurité en bateau ou près de l’eau. Cependant, il ne suffit pas d’emporter votre VFI à la plage ou sur un bateau pour assurer votre sécurité : vous devez le porter ! Il est important de Read more ›
Tout comme la conduite en état d’ébriété, la conduite d’un bateau en état d’ébriété est une infraction grave en vertu de la loi canadienne. Non seulement c’est illégal, mais le fait de conduire un bateau en état d’ébriété constitue un danger pour soi-même et pour les autres. En fait, plus de la moitié des accidents Read more ›
La coque est un élément très important pour un bateau. Ce n’est pas seulement une question d’apparence : la forme de la coque détermine ce que le bateau peut faire sur l’eau. Il existe différents types et modèles de coques pour différentes fonctions. Certaines coques de bateau se déplacent sur l’eau en la repoussant, ce Read more ›
Il est important de faire attention lorsque vous faites le plein de votre motomarine, car le carburant peut s’enflammer ou exploser s’il est renversé, et un réservoir trop plein peut présenter un risque pour vous et pour l’environnement marin. Quelle est la meilleure façon de remplir le réservoir de carburant d’une motomarine ? Il est Read more ›
Lorsqu’on parle de sécurité en mer, les réflecteurs de bateau sont des dispositifs clés pour améliorer la visibilité et réduire les risques de collision entre les navires. En effet, ils sont conçus pour renvoyer les ondes radar des autres navires, ce qui permet de signaler rapidement la présence d’un bateau, même le plus petit, aux Read more ›
Le sillage est un terme qui fait référence aux vagues causées par un bateau lorsqu’il se déplace sur l’eau. Le remous, quant à lui, désigne l’agitation de l’eau provoquée par l’hélice à l’arrière du bateau. Ces deux phénomènes peuvent causer des dégâts environnementaux et mettre en danger les autres embarcations sur l’eau. Il est donc Read more ›
Navigation en chenal étroit : comment vous en sortir ? Naviguer dans un chenal étroit peut se révéler périlleux même pour un navigateur aguerri. Particulièrement délicats en termes de visibilité, les chenaux étroits donnent du fil à retordre aux navires de grand gabarit. Du fait d’une capacité de manœuvre plus difficile pour certains, naviguer dans Read more ›
Si vous êtes propriétaire d’un bateau, il peut vous être demandé de disposer d’un avis de conformité. L’avis de conformité d’un bateau est un document émis par le fabricant ou l’importateur, servant à attester que le bateau répond bien aux normes énoncées dans le Règlement sur les petits bâtiments du Gouvernement du Canada. Il est Read more ›
Pendant la navigation, un bateau qui prend l’eau peut vite devenir problématique. Quel que soit l’endroit où vous vous trouvez, une fuite peut se transformer en véritable danger. En effet, un trou sous la ligne de flottaison, aussi minime soit-il, peut laisser entrer des litres et des litres d’eau faisant alors chavirer l’embarcation et ses Read more ›