Les règles à suivre avant d’acheter un bateau

On dit souvent que le plus beau jour d’une vie est celui où l’on achète son premier bateau.

Malheureusement, pour plusieurs acheteurs impulsifs et imprudents, le rêve tourne vite au cauchemar.

Dans cet article, découvrez quelles sont les règles à suivre avant d’acheter un bateau de plaisance. Ainsi, vous mettrez toutes les chances de faire un achat éclairé et de vraiment profiter de votre acquisition.

1 – Choisir le bon type d’embarcation de plaisance

Avant même de commencer à magasiner votre nouveau bateau, il est nécessaire de passer par une phase qui guidera le reste de votre processus d’achat : l’identification de vos besoins.

Vous devez vous demander quelle sera l’utilisation que vous ferez de votre embarcation. Souhaitez-vous l’utiliser pour pratiquer des sports nautiques ? Voulez-vous avoir la possibilité de coucher à bord de votre bateau ? Avez-vous l’intention d’accueillir plusieurs personnes à la fois sur votre bateau ?

Il est essentiel de vous poser ces questions, car il existe une grande variété de types de bateaux qui ont tous des caractéristiques uniques qui les rendent plus ou moins adéquats pour certaines utilisations :

• Bateaux pontés ;
• Bateaux gonflables ;
• Bateaux de pêche ;
• Catamarans ;
• Jet-boat ;
• Pontons ;
• Vedettes de croisière ;
• Vedettes habitables ;
• Yachts ;
• Et plusieurs autres.

Une fois que vous aurez défini vos besoins, vous serez non seulement en mesure de choisir le bon type de bateau, mais aussi de définir les dimensions que votre embarcation devrait avoir ainsi que la puissance que son moteur devrait développer.

Pour mettre toutes les chances de votre côté de faire le bon choix, l’idéal est de parler de votre projet d’achat de bateau à un professionnel en vente d’embarcations. Celui-ci saura vous poser les bonnes questions et vous orienter vers un modèle 100 % adapté à votre profil de plaisancier.

2 – S’assurer d’acheter une embarcation conforme aux exigences réglementaires

Une fois que vous aurez défini vos besoins, vous serez presque prêt à commencer à chercher le bon bateau pour vous. En effet, avant d’examiner différents modèles disponibles, vous devez prendre connaissance de certaines exigences réglementaires du gouvernement canadien concernant l’achat d’un bateau de plaisance. Ainsi, vous ne risquerez pas d’acheter un bateau qui n’est pas autorisé à emprunter les voies navigables du Québec et du Canada.

Règlement concernant le numéro de série

Depuis le 1^er août 1981, un numéro de série doit être inscrit sur la coque de tous les bateaux construits ou importés pour la vente au Canada. Ces embarcations doivent aussi être conformes aux normes de construction. Si un bateau à vendre que vous envisagez d’acheter n’a pas de numéro de série, insistez pour que le vendeur l’obtienne et le fasse inscrire à un endroit approprié de la coque.

Règlement concernant l’avis de conformité canadien

Un avis de conformité canadien doit être apposé sur la plupart des bateaux motorisés vendus au Canada. Cet avis atteste que le bateau était conforme aux normes fédérales au moment de sa construction.

Il est cependant important de noter que si un bateau est modifié au cours des années, il se peut que son avis de conformité ne soit plus valide. Avant d’acheter un bateau d’occasion, vous devriez donc vérifier si celui-ci est toujours conforme aux normes de construction.  Pour ce faire, n’hésitez pas à demander à un expert maritime d’examiner l’embarcation et de vous indiquer, au besoin, les modifications à apporter pour la rendre conforme.

3 – Où acheter son bateau ?

Une fois que vous serez en mesure de reconnaître si un bateau est conforme et adapté à votre utilisation, vous pourrez commencer à magasiner votre embarcation de plaisance. À cette étape de votre processus d’achat, vous aurez deux possibilités : faire affaire avec un concessionnaire ou avec un particulier.

Voici quelques conseils en lien avec chacune de ces deux options.

Acheter un bateau neuf chez un concessionnaire

Acheter un bateau neuf représente une dépense plus importante, mais peut vous apporter une certaine tranquillité d’esprit, notamment car vous mettez la main sur une embarcation dans un état impeccable et que vous bénéficiez d’une garantie.

Cela dit, lorsque vous achetez un bateau neuf chez un concessionnaire, rappelez-vous que le prix de vente proposé ne devrait pas être votre seul point de comparaison. Lorsque vous comparez les offres de différents distributeurs d’embarcations de plaisance vous devez tenir compte de facteurs.

La localisation du concessionnaire

Il est recommandé de faire affaire avec un concessionnaire qui a pignon sur rue à proximité du plan d’eau sur lequel vous allez naviguer. De cette façon, si jamais vous avez un problème avec votre embarcation, son équipe technique sera peut-être en mesure de se déplacer pour vous offrir un service de réparation à quai. Sinon, au moins vous n’aurez pas à remorquer votre bateau sur des centaines de kilomètres pour une petite réparation.

De plus, si vous avez besoin d’une pièce de rechange, vous n’aurez pas à faire beaucoup de route pour aller la chercher chez le concessionnaire.

Le service après-vente

Le service après-vente offert à l’achat d’un bateau n’est pas le même chez tous les concessionnaires. Certains offrent plus d’avantages et d’options que d’autres. Assurez-vous de choisir celui qui se montre le plus généreux à ce niveau.

Par exemple, si vous n’avez pas vraiment l’espace nécessaire pour entreposer votre bateau chez vous durant l’hiver, il peut être préférable de choisir un concessionnaire qui offre l’entreposage hivernal.

La réputation du concessionnaire

Il est prudent de vérifier la réputation du concessionnaire avec qui vous songez à faire affaire. En effectuant quelques recherches sur le Web ou en interrogeant d’anciens clients, vous pourriez dénicher des informations qui viendront confirmer que vous pouvez faire confiance à cette entreprise.

Acheter un bateau usagé à un particulier

Acheter un bateau de seconde main est une bonne façon de payer moins cher pour son embarcation de plaisance. Toutefois, l’achat d’un bateau usagé demande de bonnes connaissances et ne doit pas se faire dans la précipitation.

Pour ne pas vous retrouver avec un « citron » ou payer votre bateau de plaisance beaucoup plus cher que ce qu’il vaut en réalité, prenez toutes les précautions nécessaires.

Faites une inspection visuelle du bateau

N’achetez jamais un bateau usagé que vous n’avez vu qu’en photos. Prenez le temps de vous déplacer pour faire une inspection visuelle de l’embarcation avant d’en faire l’acquisition.

Lors de cet examen visuel, portez une attention particulière à ces éléments :

• La coque (présence d’impacts, fissures, corrosion, moisissures, etc.) ;
• Le moteur et ses composantes (turbine, hélice, bougies, niveau de compression, odeurs, etc.) ;
• Les équipements (toilette, électroménagers, appareils électroniques, feux de navigation, remorque, équipements de sécurité nautique, etc.).

Posez beaucoup de questions

Lorsqu’un bateau usagé vous intéresse toujours après l’avoir inspecté, vous devez questionner son propriétaire pour lui soutirer certaines informations cruciales :

• Modèle du bateau, année et fabricant ;
• Numéro de série ;
• Motorisation et équipements ;
• Date de première mise à l’eau ;
• Nombre d’heures au compteur ;
• Déjà accidenté ? ;
• Balance de garantie ;
• Autre(s) propriétaire(s) auparavant.

Et si jamais vous le pouvez, essayez le bateau. Un essai sur un plan d’eau pourrait vous éviter de mauvaises surprises.

Vérifiez si le bateau est assurable

Les bateaux de plus de 10 ans ainsi que les bateaux provenant de l’étranger ou ayant navigué en eau salée doivent généralement être inspectés par un expert maritime avant de pouvoir être assurés.

Si vous devez fournir un rapport sur l’état du bateau, par précaution ou à la demande de l’assureur, ne concluez pas la transaction avant que les résultats soient dévoilés et confirment que l’embarcation est assurable.

Demandez à voir les reçus d’entretien et de réparations

Un bateau bien entretenu conserve sa valeur et est moins susceptible de tomber en panne. Demandez donc à voir les reçus témoignant que le propriétaire a été rigoureux quant à l’entretien de son embarcation.

• Reçus pour les vidanges d’huile ;
• Reçus pour des pièces de remplacement ;
• Reçus pour l’hivernage et l’entreposage ;
• Etc.

Vérifiez les titres et la documentation obligatoire

Si vous concluez l’achat d’un bateau auprès d’un particulier, consultez le RDPRM pour vous assurer que l’embarcation est libre de dettes. Demandez ensuite au vendeur de remplir l’Acte de vente de Transports Canada.

L’Acte de vente vous permettra par le fait même de transférer le permis d’embarcation de plaisance.

4 – Souscrire à une assurance bateau

Parce qu’acheter un bateau représente souvent un gros investissement, vous voudrez sans doute le protéger en souscrivant à une assurance maritime.

Pour ce faire, un courtier d’assurance maritime peut vous être d’une aide précieuse. Celui-ci pourra vous guider dans le choix d’une couverture d’assurances qui tient compte du type de bateau et de sa valeur ainsi que du type d’utilisation que vous en ferez.

5 – Naviguer en toute conformité avec un nouveau bateau

Selon les caractéristiques de votre bateau, vous pourriez avoir à vous procurer un permis d’embarcation de plaisance auprès de Transport Canada.

Avant d’utiliser votre bateau, vous devrez aussi vous procurer une carte de conducteur d’embarcation de plaisance et la conserver sur vous à tout moment lorsque vous naviguez.

Prêt à partir à la recherche d’un bateau à vendre?

En conclusion, l’achat d’un bateau neuf ou usagé doit se faire de manière méthodique et passer par différentes étapes présentées ci-haut. Autrement, votre projet pourrait vite se transformer en un tourbillon de problèmes mécaniques, de conformité et financiers.

Une fois que vous aurez trouvé et acheté le bateau parfait pour vous, n’hésitez pas à visiter notre site Web pour vous informer sur plusieurs aspects de la navigation de plaisance ou pour passer l’examen officiel en ligne qui vous permettra d’acheter votre permis de bateau.